Plaque d'alimentation DAA Turbo Case-Feeder - calibres de pistolet

La plaque d'alimentation de boîtiers DAA Turbo est un accessoire de recharge hautement modifié et évolué qui augmentera grandement la vitesse de sortie de votre alimentateur de boîtiers Dillon actuel alimentateur de boîtiers Dillon.

La plaque est conçue pour gérer tous les calibres de pistolet - du .380 au 0.45, donc une plaque peut maintenant gérer tous vos calibres de pistolet!

** Pour les étuis de revolver très longs (38SPL et 357), la plaque doit être surélevée à l'aide d'une grande rondelle (non incluse). Non recommandé pour une utilisation avec le .44MAG.

La plaque d'alimentation de boîtiers DAA Turbo est construite très différemment de la plaque d'origine Dillon. Notre plaque est beaucoup plus épaisse et incorpore des rainures d'alimentation profondes dans chacune des 32 poches de sortie sur la plaque. Ces rainures améliorent considérablement l'efficacité de la récupération des étuis alors que la plaque tourne, garantissant que plus de poches délivrent un étui à chaque rotation. Cela augmente la vitesse de sortie de 30 à 80% par rapport à la plaque d'origine. (le gain de vitesse de sortie varie selon le calibre. Les gains les plus élevés sont avec le 9mm, les plus bas avec le .45)

La conception plus épaisse de la plaque sert également à offrir un meilleur soutien aux étuis lorsqu'ils tombent par le trou de sortie, réduisant ainsi la probabilité qu'ils tournent en sortant et provoquent éventuellement un blocage dans l'entonnoir de sortie.

La plaque d'alimentation de boîtiers DAA Turbo comprend un ensemble embrayage à glissement en aluminium au centre, pour assurer que le disque peut glisser et ne pas bloquer le moteur en cas de bourrage. Notre ensemble embrayage à glissement comprend un pratique anneau en D en acier inoxydable qui facilite beaucoup la prise de la plaque par son centre et de la soulever du moteur, et de l'extraire de l'alimentateur de boîtiers. (les rechargeurs expérimentés sauront que cela peut être difficile à faire sans une telle fonctionnalité, surtout avec une plaque/alimentateur bien utilisé(e) et sale)

Le diamètre de 292mm de la plaque d'alimentation de boîtiers DAA Turbo la rend compatible avec l'alimentateur de boîtiers AC Dillon d'origine, ainsi qu'avec le modèle DC à vitesse variable plus récent. Elle s'adaptera également et pourra être utilisée dans les alimentateurs de boîtiers Mark7 et Hornady également. (Il est recommandé d'utiliser le coin de délogement dans les alimentateurs de boîtiers Hornady)

Chaque plaque d'alimentation de boîtiers DAA Turbo est expédiée avec le innovant coin de délogement DAA pour l'alimentateur de boîtiers à vitesse variable de Dillon (également vendu séparément). Ce coin remplace le coin Dillon d'origine dans l'alimentateur de boîtiers à vitesse variable, améliorant ainsi les performances. (les clients n'utilisant pas l'alimentateur de boîtiers à vitesse variable de Dillon, ne doivent pas utiliser ce coin). Ce coin plus grand et profilé s'adapte à la base de la plaque et élimine le pincement et le blocage des étuis, expérimenté occasionnellement avec le coin Dillon d'origine plus petit.

Besoin de sortir encore plus rapidement ?!

Pendant le développement de ce produit, nous avons remarqué que le moteur à vitesse variable de Dillon est câblé de telle sorte qu'il ralentit et accélère progressivement à chaque fois que l'interrupteur est déclenché sous la goulotte de sortie. En fonctionnant à pleine vitesse, notre plaque délivrait des étuis dans presque chaque poche - déclenchant cet interrupteur très fréquemment alors que les étuis tombent past celui-ci dans le tube... Ce qui a conduit le moteur à ralentir significativement... Nous avons constaté qu'à pleine vitesse - l'alimentateur de boîtiers ralentissait et ne tournait pas plus vite qu'à moitié vitesse. 

Pour  débloquer tout le potentiel de la nouvelle plaque, nous avons trouvé une simple modification de câblage du moteur Dillon, qui empêche que cela se produise. Une fois fait, le moteur ne ralentit pas autant, et nous avons pu atteindre des taux de sortie de plus de 12 000 étuis de 9mm par heure ! Si vous avez besoin de tels taux de sortie élevés (pour un Rollsizer commercial, un désamorceur, etc.) jetez un œil aux instructions ici.