Este paquete incluye:
- 1x DAA Lubricador Automático de Casquillos (ACL)
- 1x Lubricante DAA
DAA Lubricador Automático de Casquillos (ACL)
El DAA Lubricador Automático de Casquillos (ACL) proporciona una solución eficiente para un desafío común en la recarga: mantener un alimentador de casquillos limpio y un tubo de alimentación despejado mientras se usa lubricante para casquillos. Elimina la necesidad de pre-rociar los casquillos—un proceso inconsistente y a menudo desordenado—y previene que el lubricante entre al interior del casquillo, lo cual la mayoría de los recargadores buscan evitar.
Montado directamente sobre el tubo del alimentador de casquillos, la unidad aplica una cantidad controlada de lubricante a cada casquillo a medida que desciende hacia la placa de conchas. Los niveles de lubricación pueden ser afinados ajustando tanto el nivel de llenado del depósito como la longitud de protrusión de las mechas. El sistema utiliza cuatro mechas para extraer el lubricante del depósito y asegurar una aplicación uniforme y consistente.
Está diseñado para montarse en cualquier prensa que alimente casquillos verticalmente hacia abajo, usando un tubo de alimentación de 18mm (como las Dillon 650/750/1050/1100/1250)
Instalación
La unidad incluye dos secciones de tubo compatibles con calibres desde 9 mm hasta .45, y también puede ser utilizado con casquillos de rifle. Los tubos suministrados son intencionalmente más largos y deben ser recortados para coincidir con su tubo alimentador de casquillos Dillon existente.
Para determinar la longitud correcta:
- Insertar el tubo corto en la parte inferior del lubricador y el tubo largo en la parte superior, asegurándose de que ambos estén completamente asentados.
- Mantener la asamblea en posición vertical al lado de su tubo alimentador de casquillos original para comparar longitudes.
- Cortar el tubo largo al tamaño, recortando solo el extremo no biselado. En cada sección de tubo, los extremos biselados deben permanecer en la parte superior para asegurar una alimentación suave de los casquillos.
Ajuste de las Mechas
Para acceder a las mechas, retirar los dos anillos O y levantar la tapa del depósito. Al volver a montar, asegurarse de que el tubo de drenaje se alinee con su clip de retención.
La posición correcta de las mechas es crítica:
- Si las mechas sobresalen demasiado, pueden obstruir el movimiento de los casquillos. Los calibres más grandes pueden requerir mover las mechas hacia afuera.
- Si son demasiado cortas, la lubricación puede ser insuficiente.
Ajustar suavemente empujando o tirando de las mechas para lograr un contacto ligero con los casquillos.
Operación
Después de la instalación y el ajuste:
- Asegurar el tubo de drenaje en la posición elevada usando el clip de retención.
- Llenar parcialmente el depósito con su lubricante de casquillos preferido. Un nivel de llenado menor resulta en una lubricación más ligera; comenzar aproximadamente un tercio lleno y ajustar según sea necesario.
- Al ser usado por primera vez, se requiere un minuto o dos para que las mechas absorban el lubricante de casquillos.
Al final de su sesión:
- Bajar el tubo de drenaje y devolver cualquier lubricante restante a un contenedor sellado.
- No dejar lubricante en la unidad, ya que los portadores a base de alcohol se evaporarán rápidamente.
Lubricante DAA 250ml
NOTA: No se puede enviar con UPS Saver (por aire).
El Lubricante DAA es el resultado de muchas pruebas y experimentaciones para encontrar la fórmula de mejor rendimiento.
La botella con tapa de spray no aerosol es fácil y eficiente de usar: Simplemente coloque sus casquillos en una caja plana abierta, y rocíe ligeramente con una o dos pasadas.
Rápido y eficiente.
El lubricante contiene un alto porcentaje de alcohol y, por lo tanto, se secará rápidamente dejando menos residuo aceitoso que otras marcas de lubricante de casquillos generalmente hacen.
Almacenamiento:
Almacenar en un área fresca fuera de la luz solar directa.
Mantener el recipiente cerrado herméticamente.
Mantener fuera del alcance de los niños.
Precaución: ¡Inflamable! ¡Mantener alejado del calor o llama abierta!