DAA Auto Case Lubricator

DAA Auto Case Lubricator oferuje efektywne rozwiązanie dla typowego problemu związanego z przeladowaniem: utrzymanie czystego podajnika łusek i niezatkanego rury podającej podczas używania smaru do łuski. Eliminuje potrzebę wcześniejszego spryskiwania łusek—procesu, który jest niekonsekwentny i często bałaganiarski—oraz zapobiega przedostawaniu się smaru do wnętrza łusek, czego większość reloaderów stara się unikać.

Montowany bezpośrednio na tubie podajnika łusek, urządzenie stosuje kontrolowaną ilość smaru na każdą łuskę, która przesuwa się w dół w kierunku płyty nabojowej. Poziomy smarowania można dostosować, regulując zarówno poziom napełnienia zbiornika, jak i długość wyprowadzenia knotów. System używa czterech knotów do czerpania smaru z zbiornika i zapewnia równomierne, konsekwentne nakładanie.

Instalacja

Urządzenie obejmuje dwie sekcje rur kompatybilne z kalibrami od 9 mm do .45, i może być również używane z łuskami karabinowymi. Dostarczone rury są celowo dłuższe i muszą być przycięte, aby pasowały do twojego istniejącego rury podajnika Dillon.

Aby określić właściwą długość:

1. Włóż krótką rurę w dolną część smarownicy, a długą rurę w górną część, upewniając się, że obie są w pełni osadzone.
2. Postaw zespół pionowo obok oryginalnej rury podajnika łusek i porównaj długości.
3. Przytnij długą rurę do wymaganego rozmiaru, przycinając tylko niesztancowany koniec. Na każdej sekcji rury, skośne końce muszą pozostać na górze, aby zapewnić płynne zasilanie łuskami.

Regulacja Knotów

Aby uzyskać dostęp do knotów, usuń dwie uszczelki O-ring i zdejmij pokrywę zbiornika. Podczas ponownego montażu upewnij się, że rura spustowa jest zgodna z jej zaczepem zatrzymującym.

Poprawne ustawienie knotów jest kluczowe:

• Jeśli knoty wystają zbyt daleko, mogą blokować ruch łusek. Większe kalibry mogą wymagać wysunięcia knotów na zewnątrz.
• Jeśli są zbyt krótkie, smarowanie może być niewystarczające.

Reguluj delikatnie przesuwając knoty w celu uzyskania lekkiego kontaktu z łuskami.

Obsługa

Po instalacji i regulacji:

• Zabezpiecz rurę spustową w podniesionej pozycji za pomocą klipsa zatrzymującego.
• Wypełnij zbiornik częściowo swoim ulubionym smarem do łuski. Niższy poziom napełnienia skutkuje słabszym smarowaniem; zacznij od około jednej trzeciej pełnej i reguluj w razie potrzeby.
• Pierwsze użycie wymaga minuty lub dwóch, by knoty wchłonęły smar do łuski.

Na koniec sesji:

• Opuszcz rurę spustową i zwróć pozostały smar do szczelnego pojemnika.
• Nie pozostawiaj smaru w urządzeniu, ponieważ nośniki na bazie alkoholu szybko parują.